蔚來發(fā)布2026年第一季度財報。一季度總營收255.3億元，同比增長112.2%；毛利總額48.6億元，同比暴增428.4%；綜合毛利率達19.0%，整車毛利率18.8%，均創(chuàng)四年來新高。交付方面，一季度共交付83465輛，同比增長98.3%，其中蔚來品牌58543輛、樂道品牌13339輛、螢火蟲品牌11583輛。盈利方面，經(jīng)調(diào)整后運營利潤為6679萬元，經(jīng)調(diào)整后凈利潤為4349萬元，連續(xù)兩個季度實現(xiàn)非GAAP口徑下正向盈利；GAAP口徑下凈虧損收窄至3.32億元，同比大幅縮窄95.1%?，F(xiàn)金儲備提升至482億元，連續(xù)三個季度實現(xiàn)正向經(jīng)營現(xiàn)金流。
同日電話會上，蔚來創(chuàng)始人李斌表示，中國智能電動汽車的競爭已從品牌混沌期進入澄清期，一季度蔚來品牌平均成交價達39萬元，超過寶馬5萬元，是奧迪的1.5倍。隨著換電網(wǎng)絡進一步擴展，三四五線城市用戶開始越來越接受純電產(chǎn)品，公司現(xiàn)有產(chǎn)品序列將在乘用車市場持續(xù)獲得動能。面對原材料價格上漲壓力，李斌稱蔚來每輛車平均承受超一萬元成本壓力，公司會保持價格穩(wěn)定和合理量的增長。蔚來和樂道品牌將在6月迎來蔚來世界模型NWM新版本升級，全場景智駕體驗將進一步優(yōu)化。
費用端，研發(fā)費用一季度為18.85億元，同比下降40.7%；銷售及行政費用34.97億元，同比下降20.5%。展望二季度，蔚來預計交付11萬至11.5萬輛，同比增長52.7%至59.6%；營收指引327.8億至344.4億元，同比增長72.4%至81.2%。
CONTACT US
ICC APP
